Структура ринку страхування авіаційних послуг

Структура ринку страхування авіаційних послуг Як зазначалось у першому розділі метою даного дисертаційного дослідження є розробка та розвиток теоретичних та методичних підходів до формування стратегії економічної безпеки підприємств авіаційного транспорту, через дослідження підходів до формування стратегії страхування авіаційних ризиків, як найважливішого інструменту забезпечення економічної безпеки підприємств авіаційного транспорту, з урахування специфічних особливостей притаманних страхуванню взагалі, та страхуванню транспортних ризиків зокрема. Тому логічно розпочати другий розділ аналізом сучасного стану та структури ринку транспортного страхування в Україні. Видатний український вчений К. Воблий писав: «Історія страхової справи є природньою і невід’ємною частиною економіки страхування. Тільки вивчаючи історію, ми можемо правильно оцінити і зрозуміти сучасний стан страхової справи». Така оцінка важливості дослідження історії страхування цілком відповідає дійсності. Тому дослідження сучасного стану ринку транспортного страхування України, існуючих тенденцій та перспектив його розвитку ми хотіли б розпочати з короткого екскурсу до витоків виникнення страхового бізнесу в незалежній Україні та основних етапів його розвитку. Отримавши суверенітет на початку 90-х років Україна почала створювати власну економіку, формувати власну фінансову систему і, відповідно, страхову галузь. Головними етапами становлення страхового ринку України є: І етап: з 1991 року по 1996 рік; ІІ етап: з 1996 року - понині. У 1990 році в Україні налічувалось приблизно 35 страхових компаній. Але їх кількість постійно зростала. По-перше, це було пов’язано з високою прибутковістю цього бізнесу, а по-друге, ряд організацій, що були зареєстровані як страхові компанії, працювали, по суті, як фінансові піраміди. Окрім того високі темпи інфляції дозволяли з легкістю виконувати зобов’язання перед страхувальниками, адже страхові суми номіновані в українській національній валюті швидко знецінювались і одне з основних завдань страхової компанії полягало у зборі страхових премій та швидкій їх конвертацію у стабільну валюту. Сукупність цих факторів призвела до того, що у 1994 році до національної страхової системи належало вже приблизно 800 організацій. Але у тому самому 1994 році рівень інфляції значно зменшився, що призвело до падіння темпів зростання страхових послуг і станом на 1 січня 1995 року у Державному реєстрі налічувалось вже 655 компаній, тобто їх кількість за рік зменшилась на 18%. Це тенденція продовжилась і у 1995 році, коли були введені нові вимоги до розміру статутних фондів страховиків. Якщо раніше статутний фонд міг складати 5 тис. доларів США, то у 1995 році ця планка була підвищена до 100 тис. екю. Як результат, протягом 1995 року Укрстрахнагляд відкликав ліцензії на право здійснення страхової діяльності у 134 страховиків, а також обмежив дію ліцензій ще 102 компаній. Окрім того, ряд страхових компаній самоліквідувався.